奔驰AMG历史简介（五）

　　随着中国市场飞速发展，奔驰将AMG车型引入国内，目前在国内销售的奔驰AMG系列车型有四种发动机型号，分别是两款5.5L V8发动机，一款6.3L V8发动机和的6.0L V12双涡轮增压发动机。

　　两款5.5L V8发动机分别为奔驰G55 AMG身上的V8发动机，最大功率500马力，最大扭矩700N·m。大扭矩的调校使得G55 AMG在称霸公路的同时，依然拥有卓越的越野能力。另外一款属于低功率版本，搭载于SLK55 AMG上面的V8发动机，最大功率360马力，最大扭矩为510N·m。

　　6.3L的V8发动机目前搭载于国内销售的SL63 AMG、C63 AMG、ML63 AMG以及CLS63 AMG四款车型，但是由于车型的不同，AMG对这几款车型上的发动机进行了不同的调校，功率上会略有差异。

　　在国内正式销售的S65 AMG作为奔驰的车型，所配备的就是AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机。而未引进国内的奔驰轿跑车CL65 AMG同样使用这款发动机。

　　未来奔驰将推出2011款S63 AMG和奔驰CL63 AMG都将会使用AMG最新的5.5L V8双涡轮增压发动机。S63上的这款发动机有两种调校方式，标准版的2011款S63 AMG的最大功率544马力，最大扭矩800N·m。如果还嫌不够，可以选择S63 AMG的高性能版，最大功率可以提升到571马力，而最大扭矩更是可以达到900N·m。标准版的S63百公里加速为4.5秒，而高性能版则为4.4秒。

　　编者语：AMG凭借先进的技术，精湛的技艺以及坚定的信念一次又一次的突破自己，为奔驰不断带来性能的提升。用和严谨为奔驰提供优秀的高性能车型。也造就了属于自己和奔驰的辉煌。（文/汽车之家 章宁）